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スプリンターマリノとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   スズキ  スペーシア
VS
59万円118万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14629
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    92.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スライドドアワンオーナーキーレス

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 8インチナビ 全方位モニター バ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD LEDヘッドライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 1年間距離無制限保証 スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    86万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア セーフティサポート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    178.5万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3026
131.4万円
関西
2173
137.1万円
東海
1980
134.2万円
北海道
648
148.6万円
九州
2530
132.9万円
東北
1442
144.8万円
北陸・甲信越
1091
129.4万円
中国
1087
131.3万円
四国
652
133.1万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   スズキ  スペーシア
129万円198.2万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1498~1587 排気量(cc) 657~658
100~165 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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