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スペーシアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ドライブレコーダー オーディオ シートヒーター 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位カメラパッケージ付き 8インチナビ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ 衝突軽減ブレーキ パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー Sエネチャージ アイドリングストップ オートエアコン ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 パイオニアSDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 電動パーキング 両側電動スライドドア 軽自動車 660cc

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・車線逸脱警報・フロントシートヒーター・ドアミラーヒーター・ライトレベライザー・社外14インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    204.9万円

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    93万円

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    本体価格
    99万円

関東
3300
137.2万円
関西
2201
135万円
東海
1910
138.8万円
北海道
765
151万円
九州
2770
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1145
133.8万円
四国
632
135.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンターマリノ
153万円219.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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