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スプリンターマリノとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターマリノとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   ダイハツ  タフト
VS
59万円118万円
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中古車相場 65.9万円230万円
タフトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4945
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム(スマートアシストIII) LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ヒルホールド スカイフィールトップ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/社外メモリナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/スマートアシスト/衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト LED 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 標識認識機能 アダプティブドライビングビーム シートヒーター LEDフォグ 純正15インチAW

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー/ターボ/ナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    74.8万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1034
141.6万円
関西
582
142.2万円
東海
836
142.8万円
北海道
269
159.5万円
九州
762
144.1万円
東北
426
151.9万円
北陸・甲信越
364
146万円
中国
418
145.4万円
四国
254
141.7万円

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スプリンターマリノとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   ダイハツ  タフト
129万円198.2万円 新車時価格 132万円188.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1587 排気量(cc) 658
100~165 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンターマリノの中古車は3台、タフトの中古車は4945台掲載しています。
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