サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スプリンタートレノハッチバックを選択
  3. 3. eKスポーツを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  eKスポーツ
VS
371万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 3万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
6 中古車掲載台数 60
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    371万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 同色全塗装 社外アルミ 社外ステアリング

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ/3G83/左スライドドア/車検R10.6月

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X/社外カロッツェリアSDナビ/社外ドラレコ/HID/

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ Rタ-ボ 54,000Km 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車・キーレス・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・電動格納ミラー・プライバシーガラス・ドアバイザー

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ RS 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 4WD・走50000・片側電動スライド・キーレス

    本体価格
    25万円

関東
3
446万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
29.5万円
関西
7
28.7万円
東海
3
22.9万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
18.3万円
東北
6
28.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
27.3万円
四国
5
29.7万円

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

eKスポーツの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツの比較トップへ

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1452~1587 排気量(cc) 657
85~130 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツの比較トップへ

スプリンタートレノハッチバックやeKスポーツと他の車種を比較してみる

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

 

スプリンタートレノハッチバックとeKスポーツの比較トップへ

スプリンタートレノハッチバックeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スプリンタートレノハッチバックeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンタートレノハッチバックの中古車は6台、eKスポーツの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スプリンタートレノハッチバック、eKスポーツの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー