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ゴルフトゥーランとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  スパーキー
VS
27万円510.2万円
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中古車相場 31万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ LEDオートライト アダプティブクルーズコントロール セーフティーパッケージ パワーバックドア ETC スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    135.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 ディスカバープロナビ地デジBカメラF/RDレコETC パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 7人乗り

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 高圧コモンレール対策済.安全装備オールインセフティーパッケージ1オーナー禁煙車.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 トラベルアシスト パワーテールゲート デジタルメーター シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 3ゾーンエアコン コーナーセンサー ETC 純正ナビ バックカメラ 後席ブラインド

    本体価格
    386.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 社外ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン デジタルルームミラー デジタルメーター CarPlay バックカメラ パークソナー 純正18インチAW 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    357.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レーンキープアシスト リアトラフィックアラート ACC 純正18インチアルミホイール 純正16インチアルミホイール+スタッドレス

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビディスカバリープロ・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・セーフティーパッケージ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正16インチアルミ・ETC2.0

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    31万円

関東
54
203.5万円
関西
38
265.6万円
東海
17
228.3万円
北海道
3
46万円
九州
11
186.7万円
東北
10
198.3万円
北陸・甲信越
8
341.2万円
中国
5
312.7万円
四国
6
183.3万円
地域別台数
関東
2
49.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとスパーキーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  スパーキー
284.7万円533.1万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1394~1968 排気量(cc) 1297
150 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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