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ボンゴバンとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとスパーキーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スパーキー
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 31万円68.2万円
スパーキーの相場表を見る
206 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 282個所1年保証付 最終型 5速オートマ アイボリー色全塗装済 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ウッド加工 ベッドキット 4ナンバー登録 タイミングチェーン 5D 5人乗り AC Wエアバック ABS 積載1150kg

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 標準ル-フ/禁煙車/ルーフキャリア/キーレス/集中ドアロック/ドライブレコ-ダ-/パワ-インドゥ/運転席・助手席エアバック/5速オ-トマチック/点検記録簿

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 全国1年保証付・パートタイム4WD

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD キーレス・エアーバック・PW・AC・最大席積載量1000KG・定員2名

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ ボンゴバン 禁煙/パートタイム切替式4WD/GLスーパー/ リアヒーター付/1800ccガソリン/新普通免許可/オートマ免許可/

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ナビ 新明和パワーリフト350kg 荷室板張り 無修復車 ハイルーフ 禁煙車 切替式4WD

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8ジャストローDX 5ドア ハイルーフ Wタイヤ 3/6人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 中古スタッドレス&ホイール4本/ETC/車検1年

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    31万円

関東
73
128.8万円
関西
51
88.6万円
東海
17
112.9万円
北海道
12
121.9万円
九州
24
106.3万円
東北
11
132.8万円
北陸・甲信越
8
130万円
中国
6
102.3万円
四国
4
87.6万円
地域別台数
関東
3
51.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴバンとスパーキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スパーキー
182.3万円244.6万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1494~1496 排気量(cc) 1297
97 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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