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スターレットとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   日産  NV100クリッパー
VS
35.9万円268万円
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中古車相場 14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1498
  • トヨタ スターレット DX KP61 3ドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf 4速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スターレット XLリセ 中期型3ドア ノーマルルーフ フルタップ車高調 ネガキャン ハヤシ13インチアルミ 4Kエンジン ソレックス40φ フジツボタコ足&マフラー 5速MT LSD 左右レカロ ナルディ Rスポ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 RAYSTE37 ZSS車高調 5ZIGENマフラー スポーツ触媒 HKS強化アクチュエータ EVC ブリッツエアクリ ORCクラッチ KTSブレーキライン ディクセルローターBKP新品

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    60.7万円

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    本体価格
    159.7万円

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    105万円

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    本体価格
    55万円

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    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無 4速オートマ ETC キーレス Wエアバック パワーウインド ABS 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5MT 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー スライドドア

    本体価格
    40.5万円

関東
12
177.6万円
関西
8
175.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
3
160.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
1
---
地域別台数
関東
515
73.4万円
関西
323
67.4万円
東海
130
80.1万円
北海道
76
84.4万円
九州
174
71.9万円
東北
93
76.7万円
北陸・甲信越
78
85万円
中国
60
75万円
四国
49
79万円

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トヨタ  スターレット   日産  NV100クリッパー
73万円159.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1331~1453 排気量(cc) 658
55~135 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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