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フィットとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  スターレット
VS
4万円294万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD バッククカメラ 障害物センサー ETC メモリーナビ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP 9インチ純正メモリーナビ TV CD DVD ETC リアカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 9型ナビ ETC スマートキー HONDAセンシング 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ウィンカーミラー アイドリングSTOP フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDライト 純正16AW 後方先端部朱副軽度

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 禁煙1オーナー あんしんパッケージ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 純正ナビ リアカメラ AppleCarPlay 電動コーナーポール ETC アームレストコンソール 革巻ステアリングカバー

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ前

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーンアシスト オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 禁煙車 スマートキー ETC ドラレコ オートエアコン プライバシーガラス ハーフシェイドフロントウインドウ 電動格納ミラー シートリフター 横滑り防止装置 分割可倒式シート バニティミラー

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

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    32万円

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    本体価格
    応談

関東
1588
125.7万円
関西
586
121.2万円
東海
597
134.6万円
北海道
386
133.3万円
九州
672
112.3万円
東北
609
139.6万円
北陸・甲信越
456
124.4万円
中国
280
116.9万円
四国
162
121万円
地域別台数
関東
17
195.8万円
関西
4
115.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
1
38万円
四国
1
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フィットとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  スターレット
155.8万円292.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1317~1496 排気量(cc) 1331~1453
98~118 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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