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シエンタとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
15万円407.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
5629 中古車掲載台数 13
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後席モニター モデリスタ 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ LEDヘッド 7人乗り オートマチックハイビーム

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ブラインドスポットモニター パノラマミックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン イモビ ABS 横滑り防止 整備記録 クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター ETC ワンオーナー クルーズコントロール DVDデッキ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ テレビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    76万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドアスマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ALPINE11インチフローティングナビ テレビ 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティーセンス レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正15インチAW ハロゲンライト スペアキー ドアバイザー

    本体価格
    148.5万円

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    165万円

関東
1780
188.6万円
関西
806
192.2万円
東海
912
196.5万円
北海道
180
204.2万円
九州
765
189.6万円
東北
402
188.8万円
北陸・甲信越
324
186.5万円
中国
310
191.9万円
四国
150
210.4万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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シエンタとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックハイブリッド
195万円385.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1490 排気量(cc) 1339
91~120 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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