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V70とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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V70とサクシードの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   トヨタ  サクシード
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
103 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V70 2.5T LE 記録簿 直列5気筒2520CCターボ アイシン製6速AT 令和6年A/Cコンプレッサー交換済 HIDヘッドライト ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    43.1万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー harman/kardonプレミアムサウンド パーフォレーテッドレザーシート シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アイシン6速AT 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ レザーシート HIDヘッドライト シートヒータ メモリ付きパワーシート

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック harman/kardonプレミアムオーディオ チルトアップ機構付サンルーフ パーフォレーテッドレザーシート シートヒーター シートクーラー アーバンウッドパネル ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 後期型 禁煙 サンルーフ ナビTV 黒革

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V70 T4 SE セーフティーP

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック ACC/サンルーフ/ベージュ革エアシート/Harman/Kardon/液晶メーター/純正ナビ地デジ/バックカメラ/キセノン/電動リアゲート/18AW/CITYSAFETY/パドルシフト/シートクーラー/前後センサー/純正18AW/6か月保証付き/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V70 T5 SE 後期モデルV70T5SE2.0ターボ AVナビTVバックカメラ 黒革内装 純正17AW

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V70 2.5 新品社外クリアライト RバンパーAW

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
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    139.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
47
85.3万円
関西
20
87万円
東海
15
80.8万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
4
57.6万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
7
96万円
東海
1
118万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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V70とサクシードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   トヨタ  サクシード
449万円795万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1595~3192 排気量(cc) 1496
180~304 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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