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インプレッサスポーツとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  サクシード
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ クリアビューパック LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    143.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT・電動黒革シート・シートヒーター・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・SDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイトテクノロジー 純正8インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ  LEDオートライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール リアビークルディテクション パドルシフト ETC

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ・社外オーディオ&USB&AUX・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・オートライト・社外16インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビルトイン8インチSDナビTV パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD フロント&サイドカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    101万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとサクシードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  サクシード
192.2万円295.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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