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ジュークとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  サクシード
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
446 中古車掲載台数 24
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 新品タイヤ4本サービス/1オーナー/全記録簿あり/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/ドライブレコーダー/アイドリングSTOP/禁煙車/

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 TVナビ BカメラETC スマートキー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スポーティチューンターボ 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正18インチアルミホイール フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ユーザー様直接仕入れ車両 イーグルタイヤ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ・禁煙車・フルセグTV SDナビ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ/バックカメラ/フロントフォグランプ/当社下取車/プライバシーガラス/インテリジェントキー/CD/DVD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー/純正SDナビゲーション/フルセグTV/CD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正キセノンヘッドライト/純正フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    159万円

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    128万円

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    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・新品タイヤ

    本体価格
    120万円

関東
138
75.2万円
関西
43
68万円
東海
64
75.8万円
北海道
27
82万円
九州
78
73万円
東北
35
85.5万円
北陸・甲信越
39
80.3万円
中国
15
75万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
8
92.7万円
東海
1
118万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
95.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシード
162万円353.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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