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N-BOXとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシード
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
29203 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ/Bluetooth・ラジオ/衝突軽減ブレーキ(車線認識)全周囲モニター両側電動スライドドアスマートキー2年保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 買って安心中古自動車販売士のいるお店!!

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 8型ナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ ホンダセンシング LEDヘッドライト パドルシフト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 1年間保証付き・ワンオーナー・ホンダセンシング・ナビ装着パッケージ・純正8インチナビ&フルセグ&バックモニター・純正15インチAW・純正マッドガード・両側パワースライドドア・ハーフレザー・運転席シートヒー

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    108.2万円

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    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴンタイプ2年車検・オートマ車・4WD車両

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    72.9万円

関東
6314
120.1万円
関西
4768
125.5万円
東海
4586
131.9万円
北海道
1384
132.1万円
九州
4512
121.9万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2294
128.8万円
中国
1831
118.3万円
四国
1174
122.2万円
地域別台数
関東
7
118.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシード
164.9万円247.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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