| ホンダ アコードワゴン | トヨタ サクシード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.5万円～227万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
44.1万円～159万円
サクシードの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | トヨタ サクシード | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | 139.5万円～185.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1510 他 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 1496 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | 14～16.4km/L |
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ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
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