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インプレッサXVとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
VS
27.7万円198万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
461 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 走行44476 一年保証・走行距離無制限走行44476キ

    本体価格
    199.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイト 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/走行55771km/兵庫県仕入れ/後期型/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/衝突被害軽減/全車速追従機能付/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ D席パワーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアメモリカロ-ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/HIDオートライト/前席パワーシート/レーダークルーズ/スタットレスタイヤ4本付

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    172.7万円

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  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

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    本体価格
    53.8万円

関東
102
94万円
関西
38
121.3万円
東海
38
101.1万円
北海道
92
88.6万円
九州
40
99万円
東北
72
96.7万円
北陸・甲信越
54
96.7万円
中国
16
100.4万円
四国
9
99.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
219.5万円332.6万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1995 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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