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クルーガーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   日産  ムラーノ
VS
66万円126万円
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中古車相場 27.2万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
2 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー 4WD オートバックドア ライン装着HDDナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター 本革シート キセノンヘッドライト クルコン サンルーフ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無し 保証1年 4WD メーカーナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ 純正エンジンスターター 黒レザー調シートカバー ビルトインETC 純正アルミ付き夏タイヤ付属 クルーズコントロール HID

    本体価格
    54万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付き 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ DVD・CD B/Sカメラ 純正18AW インテリキー クルコン Fフォグ HID 黒レザー調シートカバー ドアバイザー プッシュスタート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD 後期 特別仕様車 レッドレザーシート サンルーフ パワーテールゲート パワーシート シートヒーター BOSEサウンド 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD 純正HDDナビ バックモニター サイドカメラ レザーシート ツインハーフ パワーバックドア 前席シートヒーター メモリーシート クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビゲーション キーレス アルミホイール プッシュスタート プライバシーガラス バックモニター

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター 社外20インチアルミ 純正ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト Bluetooth接続 ルーフレール ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    33万円

関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
71.4万円
関西
10
63.2万円
東海
15
58.7万円
北海道
6
64.5万円
九州
10
65.9万円
東北
2
35.6万円
北陸・甲信越
5
66.8万円
中国
2
45万円
四国
1
120万円

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クルーガーとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   日産  ムラーノ
246.8万円344.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~2994 排気量(cc) 2488~3498
160~220 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
9~11km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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