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ラングラーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとクルーガーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クルーガー
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 134.8万円
クルーガーの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC /ACC

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 特別色サハラタン BATTLEZマフラー SMITTYBILTルーフラック 社外バンパー ブラックライノ17インチ 社外LEDヘッドライト・フォグランプ フェンダーラプターライナー塗装 地デジ・ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 日本未発売グレード エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター 35タイヤサスペンション

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC 走行距離1130000km フロントフォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定車 純正ナビ 黒革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    374.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー リフトアップ 黒革シート メモナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC Bluetooth クルコン シートヒーター ルビコンバンパー 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD ETC 4WD フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    134.8万円

関東
388
462.3万円
関西
144
463.1万円
東海
209
412.6万円
北海道
66
382.9万円
九州
66
371.4万円
東北
36
404.1万円
北陸・甲信越
56
429.6万円
中国
38
426.6万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとクルーガーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クルーガー
459万円1030万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1995~3604 排気量(cc) 2362~2994
272~284 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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