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ランディとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   トヨタ  グランドハイエース
VS
23.8万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 45.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
72 中古車掲載台数 49
  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    290.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スマートキー オートエアコン 前後ブレーキサポート レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDライト オートマチックハイビーム オートライト ACC

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・レーダーC・BSM・両側P

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートエアコン・アイドリングストップ・衝突安全ボディ・運転席エアバッグ・キーレスエントリー・盗難防止システム・衝突被害軽減システム・シートヒーター・

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 禁煙 両側電動スライド 衝突軽減 メモリーナビ バックカメラ クルコン ドラレコ ETC HIDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン アルミ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 LEDライト 両側パワースライド 横滑り防止 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター レーンアシスト サイドエアバッグ 純正16AW

    本体価格
    403.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フロントグリル(TOYOTA純正変更)・ナビ(フルセグTV) バックカメラ・ドライブレコーダー前後(ナビ連動式)・ETC 天井モニター(フリップダウンモニター)・純正マット・バイザー・ナンバーリム

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スマートキー ACC オートエアコン 前後ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDライト オートライト

    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ サンルーフ 片側電動 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
13
108.3万円
関西
7
195.4万円
東海
11
147.2万円
北海道
2
205万円
九州
12
215万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.7万円
中国
11
240.1万円
四国
1
361.5万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
166.7万円
東海
2
139万円
北海道
8
156.2万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
4
249.5万円
四国
8
154万円

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ランディとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  グランドハイエース
310.6万円369.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 2982~3378
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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