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3シリーズツーリングとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクラウンエステートの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンエステート
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
643 中古車掲載台数 158
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシート/CD/DVD/HID/AW/キーレス/Mサーバー/フォグ/Rフォグ/電格ミラー/Aワイパー/Aライト/MTモード/Pスタート/ステアスイッチ/MTモード

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター 地デジTV HIDヘッドライト Hifiスピーカー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア バックカメラ リアPDC コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 追突前/車線逸脱警告 H28・31・R3・5・7ディーラー点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG ストレージPKG ナビ

    本体価格
    485.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ブラックレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ バックカメラ  純正アルミ ETC パワーシート  ルーフレール パワーゲート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシ-ト/HID/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/MTモード/リアフォグ

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・サンルーフ・黒ハーフレザーシート・10.2型ナビ・フルセグTV・OP19インチライトアロイホイール・パワーバックドア・前後ドライブレコーダー・ETC・MTモード・全方位モニター

    本体価格
    315.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 デイライト ETC ドラレコ

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    575万円

関東
267
251.6万円
関西
141
272.9万円
東海
105
255.9万円
北海道
11
277.6万円
九州
39
262.7万円
東北
25
130.1万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
82
468.5万円
関西
18
529.5万円
東海
16
397万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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3シリーズツーリングとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンエステート
494万円1116万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1995~2998 排気量(cc) 2487
156~387 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は643台、クラウンエステートの中古車は158台掲載しています。
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