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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
VS
5.6万円387万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24.2万円59.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
838 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車\純正マルチ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ビルトインETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/オートサロン出展予・定/後期/OPAW/黒革/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/イージークローザー/シートヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/本革/フルエアロ/BSM/セーフティS/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5 純正HDDナビTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/サンルーフ/フルエアロ/黒革/衝突軽減/新品20インチアルミホイール/新品タイヤ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 後期仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・HID・ETC・キーフリー・プッシュスタート・前席パワーシート・クルーズコントロール・リア3面スモーク

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ アドバンストパッケージ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートベンチレーション HIDヘッド 純正OP17インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/ワンオーナー/本革/セーフティセンス/17インチアルミ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/LEDヘッドライト/SDマルチナビ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.9万円

関東
272
131.6万円
関西
136
132.3万円
東海
107
121.7万円
北海道
55
96.5万円
九州
106
124.5万円
東北
42
115.5万円
北陸・甲信越
38
108.2万円
中国
46
121.4万円
四国
36
113.1万円
地域別台数
関東
4
42.2万円
関西
1
46.8万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンロイヤルの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
353万円598.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~2499 排気量(cc) 1498~1994
178~203 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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