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クラウンロイヤルとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
772 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン PCS メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー・禁煙車・全席パワーシート・オートクルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチナビ ETC バックカメラ 純正1

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 ナビパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキー オートエアコン 社外アルミホイール 白 ホワイト パール 衝突安全ボディ 盗難防止システム サイドエアバッグ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン/Bカメラ/Wエアコン/電格ミラー/ETC/パワーシート 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ローダウン ミラーヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビTVバックカメラ スマキ-クルコンETC DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年3月

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品WORK20インチAW 新品TEIN車高調 本革ベージュシート パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品フロントスポイラー 純正マルチ オートクルーズ プッシュしスタート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC 内装ブラック

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
251
132.5万円
関西
121
138.1万円
東海
95
122万円
北海道
56
100.7万円
九州
96
123.8万円
東北
38
118.7万円
北陸・甲信越
34
105.2万円
中国
51
123.8万円
四国
30
114.4万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ディグニティハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
2493~2499 排気量(cc) 3498
178~203 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は772台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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