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クラウンロイヤルとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 174万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
770 中古車掲載台数 192
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正メーカーナビ ベージュ革シート ベン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/フルエアロ/RAYS20AW/セーフティS/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/トヨタセーフティセンス/BLuetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ エアロ HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Pスタート 外ナビ フルTV

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期型/フルエアロ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 本州仕入 後期型 Bluetooth 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 ミュージックサーバー バック&サイドカメラ クルーズコントロール 両席パワーシート 前後コーナーセンサー 純正ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    228.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    255万円

関東
239
120.7万円
関西
108
123.1万円
東海
103
113.4万円
北海道
70
112.5万円
九州
99
121.3万円
東北
51
136.1万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
32
114万円
四国
34
106.6万円
地域別台数
関東
75
357.3万円
関西
41
334.3万円
東海
22
354.3万円
北海道
10
262.9万円
九州
13
287.7万円
東北
9
345.1万円
北陸・甲信越
8
398万円
中国
12
374.3万円
四国
2
295万円

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クラウンロイヤルとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
353万円598.9万円 新車時価格 344万円639万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 1331~1991
178~203 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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