| レクサス LS | トヨタ クラウンロイヤル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～1525万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
| 784台 | 中古車掲載台数 | 774台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LS | トヨタ クラウンロイヤル | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 353万円～598.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1800×1460 他 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 2493～2499 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 178～203 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
LSとクラウンロイヤルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LSとクラウンロイヤルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLSの中古車は784台、クラウンロイヤルの中古車は774台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
