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クラウンロイヤルとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
715 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 純正フルセグナビBluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期/1オーナー/エアロ/セーフティS/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/フルセグテレビ/Bluetooth/Wエアコン/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックモニター BT

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビTV バックカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン オートハイビーム ハンドルヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト・フォグ 純正16AW

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

関東
214
126.9万円
関西
100
134.1万円
東海
98
114.8万円
北海道
63
115万円
九州
94
122.9万円
東北
45
125.7万円
北陸・甲信越
39
97.1万円
中国
34
111万円
四国
28
98.4万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
353万円598.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2493~2499 排気量(cc) 2096~2967
178~203 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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