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クラウンロイヤルとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチェルトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
782 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車走行35500kmハンドルハゲ無!OPカラープレシャスシルバー+5.5万高/チェスト(ブラウン)ファブリックシート電動シート/ヒーター革巻ステア/電動チルト/ヒーター純ナビ・フルセグTV・BモニターDVD・BT・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1年保証付 ワンオーナー 後期型 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD再生・録音 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/エアロ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD キーレス 横滑り防止機能 盗難防止装置 4WD LEDヘッドランプ クルーズコントロール オートライト エアバッグ スマートキー&プッシュスタート ABS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ前席電動シートCソナー純正17AW

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/カラーバックカメラ/ビルトインETC/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 年保証 車検令和8年4月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 HIDライト

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正メーカーオプションナビ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
254
119.7万円
関西
102
121.4万円
東海
88
108.7万円
北海道
74
113万円
九州
101
119万円
東北
60
127.3万円
北陸・甲信越
40
127.4万円
中国
35
112.1万円
四国
28
86万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコンチェルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
353万円598.9万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
2493~2499 排気量(cc) 1493~1590
178~203 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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