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クラウンロイヤルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
19万円308万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
834 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート ディスチャージドランプ オートライト 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /ナビTV/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/イオンエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ゼロクラウン V6後期モデル

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正ナビ ETC 禁煙車 クルーズコントロール リアシェイド パワーシート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 200系/走行5.3万キロ/FRセダン/車検2年+整備&保証付き/純正HDDマルチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/パワーシート/HID/フォグ/クルコン/ETC/純正17アルミ/

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ETC・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フロントフォグ カーテンエアバック CD再生

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外19AW TEIN車高調 純正ナビ

    本体価格
    128万円

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    28万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
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    50万円

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    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 点検記録簿 キーレス  BTオーディオ

    本体価格
    28.8万円

関東
271
118.3万円
関西
121
123.9万円
東海
105
117.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
99
123.6万円
東北
64
137.2万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.2万円
地域別台数
関東
2
38万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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クラウンロイヤルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  シビックハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1339
178~203 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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