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クラウンロイヤルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
VS
20.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
758 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッドバッテリー交換渡し ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ユーザー買取車/純正HDDナビ/電動シート/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/CD/DVD/フルセグTV/USB/HIDヘッドランプ/フォグ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル/禁煙車/純正DVDナビ/ETC/キセノンヘッドライト/キーレス/純正パールII/フォグランプ/全席パワーシート/クルーズコントロール/純正電動コーナーポール/純正電動サンシェード/ドライブレコーダー

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV バックカメラ スマキ- クルコンETC  DVD再生機能 Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年2月

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    40万円

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    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規D車/オリジナルカラー

    本体価格
    450万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    228万円

関東
243
122.8万円
関西
96
131.3万円
東海
101
108.6万円
北海道
70
108.6万円
九州
100
122.6万円
東北
50
126.3万円
北陸・甲信越
35
106.4万円
中国
32
107.3万円
四国
31
104.8万円
地域別台数
関東
18
346.4万円
関西
5
625.3万円
東海
3
271.7万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
353万円598.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 4196
178~203 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は758台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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