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クラウンアスリートとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
VS
25万円528万円
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中古車相場 128万円133万円
SCの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 新品車高調フルエアロWORK20AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 20inchアルミ ナビ バックカメラ 全塗装済 / フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール オートエアコン オートライト シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビフルセグテレビ 前席パワーシート 前後コーナーセンサー バックカメラ 純正18インチホイール クルーズコントロール パドルスイッチ アイドリングストップ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/1オーナー/シートヒーター/電動シート/セーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/全周囲モニター/D記録簿8枚有り

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 2.5プレミアムエディション/1オーナー車/55000K/車検9年3月付/後期モデル/アンダーエアロ/ローダウンサス/検対4本出しマフラー/18アルミ/ダッシュボード亀裂あり内装E評価/純正HDDナビ地デジBカメラ/スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 第三者機関保証1年付き/オプションスパッタリングホイール/黒革調シートカバー/スマートキー/パワーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 買取直販/ハイブリッド/OP:アドバンストパッケージ/OP:パノラミックビューモニター/OP:テラロッサ(ダークローズ)シート/レーダークルコン/純正8インチナビ/プリクラッシュ/純正18アルミ/保証書/取説/スペアキー/

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期モデル 黒革シート サンルーフ IDEALエアサス WORKグノーシス20インチ ワンオフ加工エアロ ワンオフオーバーフェンダー 四本出しマフラー Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 逆輸入 左ハンドル レクサスSC430 タンレザー

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    133万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
513
164.9万円
関西
250
186.4万円
東海
219
163万円
北海道
88
146.3万円
九州
188
167.3万円
東北
61
173.8万円
北陸・甲信越
52
186.5万円
中国
87
179.1万円
四国
46
168.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4300
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1504台、SCの中古車は3台掲載しています。
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