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クラウンアスリートとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
30万円528万円
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中古車相場 148万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ フルセグ/バックカメラ/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 黒革シート マーヴェリック19アルミ

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期型 ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿あり タイミングベルト交換済み 板金塗装歴無しフルオリジナル 黒革パワーシート 取説/メンテナンスノート 1JZターボ 車検整備2年 走行12000キロ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ/TV/Bカメラ/純正AW/ディーラー記録簿

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー  純正SDナビ

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 最終後期/サンルーフ/車高調(純正有)/スパッタリングOPホイール/トランクイージークローザー/オートワイパー/ナノイー/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/後期/サンルーフ/黒革/OP18インチAW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/Blu-ray再生/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 スマートキー プッシュスタート HDDナビ CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パワーシート  HID フォグ 電格ミラー 18AW タイミングチェーン

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G エムズスピードエアロ&4本出しマフラー  RS-R車高調 新品カールソン1/16RSF20インチ&タイヤ ムーンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ DTV バックガイドモニター ETC2.0

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

関東
456
169万円
関西
233
189.7万円
東海
219
167.2万円
北海道
89
141.9万円
九州
146
167.1万円
東北
52
164.2万円
北陸・甲信越
46
189.4万円
中国
68
179.1万円
四国
45
164.1万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  アコードクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2400~3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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