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クラウンアスリートとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとターセルセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ターセルセダン
VS
30万円528万円
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中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト パワーシート クルーズコントロール スマートキー TV走行中OK ETC クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革エアーシートイージークローズドア&トランク HDDナビ DVD Bluetooth 地デジ バックモニター ETC クリアランスソナー リアサンシェード

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 黒革シート/2500ccエンジン/フルエアロ/車高調/ヴァレンティLEDテール/シーケンシャルウインカー/18インチアルミ/LEDヘッドライト/LED2色フォグ/HDDナビ/バックカメラ/社外グリル

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ジャパンカラーセレクションパッケージ(白光)禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV オプション360°カメラ 茶革シート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートベンチレーション コーナーセンサー

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /三重県/ガリバーOL津高茶屋店

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション キーレス スマートキー プッシュスタート HDDナビ デジタルTV バックカメラ CD DVD HDD ETC 後席モニタ シートヒーター パワーシート 社外20インチAW

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・WORK18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品TRD仕様エアロ・新品ホイール・新品タイヤ・BLACKグリル・BLACKライト・BLACKテール・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・バックカメラ・フルセグ・オートクルーズコントロール

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 社外メモリーナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ革巻きHステアリングリモコン前席シートヒーター ビルトインETCクルーズコントロール ハンドルヒーターFドラレコ純正17インチAW

    本体価格
    140.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

関東
509
165.5万円
関西
247
188.9万円
東海
233
164.1万円
北海道
90
149.1万円
九州
187
166.3万円
東北
57
182.5万円
北陸・甲信越
55
190.7万円
中国
96
186.2万円
四国
45
167.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとターセルセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ターセルセダン
357万円618.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1496
178~315 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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