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クラウンアスリートとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバードクーペ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 360万円484万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G モデリスタエアロ モデリスタダウンサス 18インチアルミ 全イージークロージャ フィルムガラス HIDヘッドライト バックカメラ シートヒーター/クーラー 電動サンシェード/チルト ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ TV Bluetooth DVD CD バックモニター 電動シート シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール セーフティーセンス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/黒本革/フルエアロ/OP18AW/BSM   /アドバンストPKG/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/Bluetooth/LED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ハンドルヒーター・HIDオートライト・クルーズコントロール・スマートキー2個・

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車・TEIN車高調・社外AW・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDメーカーナビフルセグ Bluetooth対応 ETC HIDライト フォグ プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 後期仕様・純正SDナビ・黒赤コンビ革・SR

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ バックカメラ TV シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ビルドインETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 前席パワーシート スマートキー×2 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    39.2万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

関東
527
166.3万円
関西
299
196.2万円
東海
250
174.5万円
北海道
100
163.9万円
九州
215
171万円
東北
64
199.6万円
北陸・甲信越
77
169万円
中国
79
187万円
四国
40
151.7万円
地域別台数
関東
2
396万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバードクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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