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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革エアシート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth HID 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正スターター HDDメーカーナビ フルセグテレビ バックモニター 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライトETC 横滑り防止 トランクスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル 黒革シート フルタップ車高調 ロクサーニ19インチ センスブランドマフラー Bluetoothオーディオ DVD再生 シートヒーター・クーラー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ/TEIN車高調/モデリスタエアロ/本革シート/新品タイヤ/検査2年/後期モデル/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/パワーシート/ETC/HID/TV/クルコン/DVD/スマートキー/HDDナビ/シートエアコン/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 1年保証 社外アルミ ナビ カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ビルトインETC 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続 バックカメラ バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション フルエアロ タナベサステックプロ車高調 ロクサーニマルチフォルケッタ20インチ ビッグキャリパー Bluetooth接続 ETC バックモニター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正HDDナビフルセグテレビ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール HID ブルートゥース ETC 横滑り防止機能

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 社外アルミホイール クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 1年保証 HDDナビTV 夏冬タイヤ付 LEDヘッドライト プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ パワーシート ETC DVD Bluetooth ミラーヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

関東
464
169.2万円
関西
237
191万円
東海
223
167.6万円
北海道
88
142万円
九州
148
167.3万円
東北
52
161.9万円
北陸・甲信越
50
190.4万円
中国
70
180.8万円
四国
47
168.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリメーラカミノの中古車を探す

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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円618.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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