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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・トランクスポイラー・リアサイドスパッツ・フォグランプ・ウィンカーミラー・全ドアスマートエントリー・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・クルコン・ドアバイザー・フロアマット・

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル トヨタ認定中古車ライト/HV保証/サンルーフ/革シート/ドラレコ/純正HDDマルチナビ・地デジ・DVD・ブルートゥース/バックカメラ/パワーシート/衝突被害軽減/ETC/HIDライト/クルコン/バッテリー交換チケット

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビバックカメラETCクルコン本革シートシートエアコンパワーシートメモリーシートHIDライトフォグスマートキーエンジンPスタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ブラック革シート18インチスパッタリングAW

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ ナビ TV バクカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション /管理ユーザー様買取車/1年保証/本革シート/ナビ/TV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/リア電動サンシェード/HIDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアサンシェード/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正AW

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 /2.5アスリート/5速フロアオートマ/純正バックカメラ付DVDナビ/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/ETC付/禁煙車/修復歴なし/走行3.8万キロ/

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

関東
464
169.2万円
関西
237
191万円
東海
223
167.6万円
北海道
88
142万円
九州
148
167.3万円
東北
52
161.9万円
北陸・甲信越
50
190.4万円
中国
70
180.8万円
四国
47
168.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリメーラカミノの中古車を探す

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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円618.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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