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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
19.9万円~528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1393台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S レザーシートダウンサス社外18インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビパッケージ・サンルーフ・電動シート・本革シート・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 プリクラッシュセーフティー 純正ナビゲーション フルセグTV USB端子 パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T アドバンストパッケージ/純正8型ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/革シート/ベンチレーション付シートヒーター/パワーシート/LEDオートライト/レーダークルコン/純正17AW/ワンオーナー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・本革シート・シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・リヤサンシェード・保証書・取扱説明書

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アスリート 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 後期型 ワンオーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり 板金塗装歴無し フルオリジナル ナビレス車 社外ナビ可 取説/メンテナンスノート スマートキー2個 走行距離50000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーセレクション天空・LEDヘッドライト・パワーシート・Bluetooth接続・フロント/サイド/バックカメラ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワーシート・ETC・HIDオートライト・USB端子・MTモード

    本体価格
    180.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
459台
165.1万円
関西
254台
186.8万円
東海
206台
176.7万円
北海道
91台
145.8万円
九州
147台
175.8万円
東北
57台
169.3万円
北陸・甲信越
52台
181.8万円
中国
81台
195.3万円
四国
46台
181万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
86.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円~618.3万円 新車時価格 171.9万円~256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1393台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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