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クラウンアスリートとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  ギャランシグマ
VS
29.8万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 バックカメラ コーナーセンサー 前席パワーシート 純正ナビTV(走行中OK) ETC オートクルーズ AFS付HIDライト オート格納付ウィンカーミラー イージークルーザー付トランク 純正18AW

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 電動シートスポーツモード

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正エンスタ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 衝突軽減 マルチナビ ハーフレザーシート クルーズコントロール パワーシート フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(レーダクルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(パワーシート)(バックカメラ)(ビルトインETC)(フルセグTV)(純正17インチAW)

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 2.0ターボ 純正スパッタリング18インチ TRDトランクスポイラー Clazzio革調シートカバー ダウンサス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ TVコントロール ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ROWENフルエアロ/BLITZ車高調/WORKグノーシス20インチAW/パワーシート/追従クルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙車/後期型/フルエアロ/特別仕様車/黒革/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/イージークローザー/電動リアシェード/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/シートヒーター/エアシート/パワーシート/インテリジェントクリアランスソナー/黒レザーシート/ETC/純正18インチAW

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/キーレス/前席パワーシート/ディスチャージヘッドランプ/後席3面スモークフィルム施工済み/純正16インチホイール/ETC

    本体価格
    102.9万円

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    99.8万円

関東
489
164.5万円
関西
245
188.1万円
東海
227
165.5万円
北海道
90
141.8万円
九州
181
161.3万円
東北
55
173.8万円
北陸・甲信越
62
188.4万円
中国
88
186.5万円
四国
41
160.4万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  ギャランシグマ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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