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クラウンアスリートとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  プラウディア
VS
25万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 車検整備付 後期 パノラマモニター クリアランスソナー セーフティセンス Tコネクトナビ フルセグ  ステリモ スマートキー レーンキープ ACC Aライト LEDヘッド フォグ 純17インチAW Aストップ 横滑り防止

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID 純正フォグランプ クルーズコントロール パワーシート ミラーヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート オート格納ミラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ クルーズコントロール・ETC・フルセグTV・革巻きステア・純正フロアマット

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/前席シートヒーター/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングヒーター/プッシュスタート/スマートキー/レーダークルコン/パワーシート

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・パワーシート・シートヒーター・HIDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・プリクラッシュセーフティ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙/1オーナー/BBS製18インチアルミ/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/メーカーオプションナビ/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ヒーター付電動シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 イカリング エアロ 新品車高調 新品アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ モデリスタマフラー  ETC 4WD

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    104万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

    本体価格
    99万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

関東
509
164.6万円
関西
246
186.3万円
東海
213
161.4万円
北海道
87
147万円
九州
188
168.1万円
東北
61
177.3万円
北陸・甲信越
49
183.4万円
中国
86
180.3万円
四国
46
168.8万円
地域別台数
関東
5
113.8万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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クラウンアスリートとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  プラウディア
357万円618.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3696
178~315 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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