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クラウンアスリートとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  レジェンド
VS
23万円528万円
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中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 109
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 新品タイヤホイール新品車高調

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 シートベンチレーション 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バック/サイドカメラ スマートキー クリアランスソナー 純正18アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メーカーナビ オプション18インチアルミ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  オートハイビーム

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・クルコン・Bカメラ・ETC・助手席エアバック・ナビ・TV・AM・FM

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終/セーフティセンス/禁煙/OP18インチAW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/ハーフレザー/シートヒーター/レギュラーガソリン仕様/SDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ/8インチナビ/バックカメラ/ETC/黒本革シート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/インテリジェントクリアランスソナー/冷暖シート/OP18インチアルミ

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S AMEシャレン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20インチホイール新タイヤ新品車高調

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 本革シート シートヒーター ETC 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正ナビ マルチビューカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    309.8万円

関東
504
170.1万円
関西
302
205.8万円
東海
225
169.4万円
北海道
88
177.8万円
九州
211
166.7万円
東北
57
183.4万円
北陸・甲信越
69
169万円
中国
98
175.3万円
四国
39
177.9万円
地域別台数
関東
38
232.9万円
関西
13
253.7万円
東海
18
297万円
北海道
9
174.3万円
九州
7
208.6万円
東北
11
141.2万円
北陸・甲信越
10
185万円
中国
3
262.4万円
四国
0
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クラウンアスリートとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  レジェンド
357万円618.3万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 3471
178~315 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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