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クラウンアスリートとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ケータハム  セブン480
VS
23万円528万円
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中古車相場 1100万円1367.3万円
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1475 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 YouTube車両紹介動画配信中!純正黒革シ-ト!サンル-フ!全ドアイ-ジ-クロ-ザ-!モデリスタマフラ-!HKS車高調!禁煙車!シ-トヒ-タ-&シ-トベンチレ-ション!黒木目インパネ!丸テ-ルランプ!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ レザーシート 社外20インチAW

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/特別仕様車/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/クリアランスソナー/電動シート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ プラスエム スーパーチャージャー HDDナビ フルセグ TVキャンセラー バックカメラ サイドカメラ 電動サンシェード リアコントロールパネル パワーシート シートメモリー シートベンチレーション コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ターボ 後期 ムーンルーフ 全方位 RS-Rダウンサス OP純正18インチAW リア5面スモークフィルム 前後ドラレコ 8インチワイドメーカーナビ トランクイージークローザー パノラミックビューモニター 地デジ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール スマートキー ESC 本革シート 純正18AW フルセグ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/温冷革シート/サンルーフ/純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ/車検R9/3

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TOMSエアロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ エアサス/エアフォース/SSR19AW/黒革シート/サンルーフ/21純正コーナーポール/全席イージークローザー/ETC/クルコン/バックカメラ/前後ドラレコ/メーガンレーシング/カズサス

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 セブン480ファイナルエディション 日本15台限定 LEDヘッドライト バッテリーマスターカットスイッチ バイパーブルー

    本体価格
    1367.3万円

関東
481
163.4万円
関西
244
184.3万円
東海
216
163万円
北海道
87
153.7万円
九州
203
169.5万円
東北
64
174.6万円
北陸・甲信越
60
185.1万円
中国
79
182万円
四国
41
177.9万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1367.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   ケータハム  セブン480
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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