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クラウンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
37万円829万円
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中古車相場 249万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト 衝突被害軽減装置 レーダーコン デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター エアシート ETC2.0 純正18インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    646万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ コネクトナビ パノラミックビューモニター デジタルインナー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    678.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビフルセグテレビBluetoothオーディオ接続CD再生DVD再生衝突軽減システムLTAプリクラッシュセーフティクリアランスソナーパーキングサポート標識認識シートヒーターステアリングヒーター ETC ドラレコ前

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ(F/S/R)モデリスタ19インチAW サンルーフ レザーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター/クーラー CD/DVD デジタルインナーミラー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革・専用18inメッキアルミホイール・TOYOTAセーフティセンス・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・360°カメラ・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ クラウン クジラクラン クジラ スピードスター17AW 社外ハンドル エアコン付

    本体価格
    288万円

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    330万円

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    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーンターボEX サンルーフ

    本体価格
    475万円

関東
446
352.8万円
関西
290
379.8万円
東海
278
346.5万円
北海道
77
340.5万円
九州
201
372.7万円
東北
112
365.1万円
北陸・甲信越
68
348.3万円
中国
96
357.5万円
四国
38
359.3万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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