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クラウンとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  K-5ブレイザー
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 229.7万円1480万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ムーンルーフ 黒革 純正ナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 新車ビニール・フルノーマル・禁煙・記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ バックモニター ETC2.0 パワーシート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ BBS19インチアルミ ドラレコ前後 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 USB ETC2.0 AC100V電源 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 純正フロアマット ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期型 禁煙 純正12.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 当時字光ナンバー サンルーフ デジタルメーター 電動シート 電動チルトテレスコ クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ・TV・バックカメラ・トヨタセーフティーセンス・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・白/黒革シート・パワーシート・シートヒーター・エアーシート・ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター レザーシート ベンチレーション ETC

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 次世代環境自動車FCEV デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 4眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正エアロ 本革エアシート 全方位モニター

    本体価格
    328万円

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    応談

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    本体価格
    488万円

関東
479
343.6万円
関西
249
373.1万円
東海
254
333.7万円
北海道
84
329.7万円
九州
203
367万円
東北
90
355.2万円
北陸・甲信越
58
341.2万円
中国
120
346.1万円
四国
36
348.5万円
地域別台数
関東
5
473.5万円
関西
4
744万円
東海
6
484.5万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  K-5ブレイザー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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