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ムーヴとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  クラウンセダン
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
7400 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ワンセグ ETC Iストップ キーレス フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突警報機能 前方誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フロア5速ギアミッション 純正オーディオ キーレス 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD 夏冬タイヤ付 エンスタ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エアコン パワステ パワーウィンドウ CD タイミングチェーン ホイールキャップ CD キーレスリモコン付きキー 禁煙

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ナビ フルセグTV ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止装置 ETC車載器 ナビ ABS アルミホイール アイドリングストップ エアバック 盗難防止装置

    本体価格
    53.4万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 車高調・18インチアルミ・社外ナビ・地デジTV・

    本体価格
    95万円

関東
1636
70.5万円
関西
1010
68.4万円
東海
725
61.4万円
北海道
446
70.1万円
九州
1231
62.6万円
東北
738
77万円
北陸・甲信越
686
69.5万円
中国
604
71.6万円
四国
324
67万円
地域別台数
関東
16
111.6万円
関西
8
108.5万円
東海
24
131.4万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
138.8万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  クラウンセダン
135.9万円202.4万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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