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キャミとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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キャミとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   スズキ  スペーシアベース
VS
37.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 435
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF CDプレーヤー[AM/FMラジオ付] デュアルカメラブレーキサポート 14インチスチールホイール ETC ドライブレコーダー アイドリングストップシステム オートライトシステム

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF エアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ クルーズコントロール 電動格納ミラー シートヒーター シートリフター

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正メモリーナビ フルセグTV ETC 片側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス オートライト 右側電動スライドドア プッシュスタート 両席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 車検整備付 ACC フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア ルーフレール シートヒーター AW

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位フルセグナビ 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ドアバイザー 純正ラバーフロアマット デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車UP/全方位カメラ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

関東
1
84万円
関西
1
37.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
112
141.4万円
関西
68
139.2万円
東海
50
141.1万円
北海道
24
159.1万円
九州
60
143万円
東北
33
150.1万円
北陸・甲信越
38
139.5万円
中国
31
136.8万円
四国
19
142.8万円

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キャミとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   スズキ  スペーシアベース
123.8万円179.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1295~1297 排気量(cc) 658
90~140 最高出力(馬力) 52
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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