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カローラレビンとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとブラックバッジレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
73.8万円695万円
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中古車相場 3420万円5926万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス リミテッド 4A-GEターボ化 140PS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 純正5MT 純正ホワイトボディ エアスクープボンネット FSR社外エアロボディKIT ワイドウィング ローダウン 社外ホイール 社外マフラー 社外ハンドル 社外3連メーター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 全塗装済 純正スーパーチャージャー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラレビン 2TG DOHC TE27 レビン

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z スーパーチャージャー 5速MT

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス ソレックス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン GT AE101搭載・クロスミッション・ADVAN A3Aホイール・FRPボンネット・ロールケージ・社外エアロ・社外ウィング・バケットシート・社外メーター・

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ワンオフ水冷スーバーチャージャー搭載(AE92エンジン)

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 ビスポークインテリア ツインコーチライン

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    5926万円

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    2980万円

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    4480万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3048万円

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    本体価格
    2948万円

関東
22
257.9万円
関西
5
357.4万円
東海
8
370.1万円
北海道
3
142万円
九州
5
316万円
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
4
301.5万円
中国
4
370万円
四国
2
462.8万円
地域別台数
関東
5
4034.8万円
関西
4
3614.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
121.2万円194.1万円 新車時価格 4306万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1498~1587 排気量(cc) 6592
100~165 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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