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カローラレビンハッチバックとN°4を比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンハッチバックとN°4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビンハッチバック   DSオートモビル  N°4
VS
333.4万円525万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
中古車相場 558万円
N°4の相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    479万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 最終型 純正5MT 純正ミディアムグレーメタリック エアコン ARQRAYマフラー ロンシャン14インチアルミ 純正フロアマット タイミングベルト交換ステッカー有 社外足回り 社外エアクリ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

    本体価格
    460万円

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  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
0
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関西
5
452.3万円
東海
0
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北海道
1
333.4万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
479万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
1
558万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   DSオートモビル  N°4
--- 新車時価格 625万円644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1452~1587 排気量(cc) 1199
130 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラレビンハッチバックの中古車は8台、N°4の中古車は1台掲載しています。
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