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カローラレビンハッチバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
288万円525万円
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中古車相場 59.8万円200.6万円
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8 中古車掲載台数 62
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    本体価格
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    460万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    479万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

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    90.5万円

関東
1
288万円
関西
4
471.3万円
東海
0
---
北海道
1
373.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
479万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
125.8万円
関西
13
99.4万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
141.4万円
九州
6
106.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
108.9万円
四国
0
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1452~1587 排気量(cc) 1995~2979
130 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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