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ゴルフとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラランクスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラランクス
VS
22万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bluetooth APPコネクト ETC Bカメラ フロントアシスト スマートキー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト  16インチAW LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    124.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ Discover pro 10インチスクリーン App connect weconnect plus ETC2.0 SSDナビ 地デジ オールインセーフティ ACC レーンキープ リアビューカメラ LED 17インチAW シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 純正ナビTV/Bカメラ/黒革/シートヒーター/パワーシート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジー Discover PKG

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ターボ ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスキー フォグライト 純正アルミホイール ステアリングリモコン 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール レーンキープ 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後 オートサイドブレーキ バックカメラ バックセンサー 純正16インチアルミ

    本体価格
    75.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    216.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 天張り張替済み 保証書 スペアキー

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーモーションテクノロジー 本州仕入 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    96万円

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    75万円

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    84.8万円

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    129万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    128万円

関東
476
261万円
関西
199
271.7万円
東海
138
259.1万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.4万円
東北
50
221.2万円
北陸・甲信越
55
255.1万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラランクス
291.6万円792.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1795
110~333 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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