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MAZDA3ファストバックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラランクス
VS
105万円391万円
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中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
824 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 全周囲カメラ LED

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD マツダコネクト ナビSD ETC 360°

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ アダプティブヘッドライト ETC BOSEサウンドシステム シートヒーター Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト i-ACTIVSENSE Bカメラ BSM アドバンスドSCBS SBS HBC 誤発進抑制 ALH DRL LDWS LAS MRCC DM DAA 革巻きステアリング パドルシフト LED

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 後期型/禁煙車/衝突軽減装置/10.25インチナビ/ETC/Bluetooth/USB/HDMI/バックカメラ/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動シート ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 純正ナビ 全方位カメラ 茶色レザーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト クルーズコントロール ETC 電子パーキング ブレーキホールド パワーシート 純正18インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    114万円

関東
228
205.1万円
関西
115
207.1万円
東海
135
205.2万円
北海道
37
207.2万円
九州
74
200.6万円
東北
57
211.7万円
北陸・甲信越
81
201.4万円
中国
80
209.1万円
四国
17
205.7万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラランクス
201.2万円399.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1795
111~190 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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