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カローラフィールダーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとマークIIバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  マークIIバン
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
657 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 社外SDナビ Bluetooth ETC2.0 スマートキー ハーフレザーシート プッシュスタート HIDヘッドライト フルエアロ 革巻ステアリング

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ スマートキー 安全装備 アルミホイール バックカメラ フォグランプ LEDライト ウィンカーミラー オートライト オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正7インチSDナビ・バックガイドモニタートヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 地デジナビ セーフティセンス スマートキー Pスタート BT Cセンサー ETC ドラレコ Aハイビーム マット バイザー UVカット ISOFIX サイド/カーテンSRS Iストップ 電格ミラー ACソケット

    本体価格
    165.6万円

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    148万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    168万円

関東
171
107万円
関西
73
115.1万円
東海
130
114.7万円
北海道
33
88.6万円
九州
79
112.1万円
東北
60
111.5万円
北陸・甲信越
54
106.9万円
中国
36
123.2万円
四国
21
108.7万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  マークIIバン
153.2万円253.7万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1494~1797 排気量(cc) 1998~2446
74~140 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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