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カローラフィールダーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
699 中古車掲載台数 263
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/新品ハイブロックジェラード 15インチアルミ/新品マッドスター MTタイヤ/スマートキー2個

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 外ナビーBカメラーETC付

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ純正7インチSDナビ・バックガイドモニタートヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV Gシートヒ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ認定中古車ライト ハイブリッドG エアロツアラー WXB ローダウン HIDヘッドランプ 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 5速マニュアル・プッシュスタート

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    64.9万円

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    97.9万円

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS      DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

関東
172
113.6万円
関西
78
111.3万円
東海
158
116万円
北海道
31
87.7万円
九州
84
113.4万円
東北
54
101.7万円
北陸・甲信越
53
105.3万円
中国
45
123.1万円
四国
24
113.3万円
地域別台数
関東
92
98万円
関西
35
97.2万円
東海
24
99.7万円
北海道
16
92.8万円
九州
42
104.9万円
東北
22
79万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
5
128.4万円

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラアクシオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1494~1797 排気量(cc) 1329~1496
74~140 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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