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カローラフィールダーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
730 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー 純正アルミ フルオートエアコン フルセグ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G パイオニアナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス プッシュスタート 社外メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 ドライブレコーダー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B サポカー ETC CDチューナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ETC レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム テレビ Bluetooth 社外15インチAW ステアリングリモコン オートライト オートエアコン ライトレベライザー

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙車 純正ナビ CD DVD Bluetooth トヨタセーフティセンス ビルトインETC オートエアコン オートライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチAW スペアキー

    本体価格
    77万円

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    75.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    109万円

関東
182
108.7万円
関西
98
108.3万円
東海
153
114.8万円
北海道
35
96.6万円
九州
92
106.5万円
東北
59
104.6万円
北陸・甲信越
51
109.5万円
中国
38
119万円
四国
22
113.1万円
地域別台数
関東
6
120.5万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1795
74~140 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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