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シャトルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
31.8万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 28万円239.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
732 中古車掲載台数 612
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダクティブクルーズコントロール・路外逸脱抑制システム・レーンキープアシストシステム・標識認識機能

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール オートAC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙/夏&冬タイヤセット/7型ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/追従クルコン/アイドリングストップ/リアスポイラー/LED/レベライザー/ミラーウィンカー/デンカクミラー/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社下取り車 整備歴明瞭 あんしんパッケージ ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    123万円

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    119.9万円

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    131万円

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    65.8万円

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    本体価格
    82.5万円

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    59.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー HIDライト LEDフォグ オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 社外17インチアルミ ローダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター シートヒーター セーフティセンス オートハイビーム オートライト ETC 電動格納サイドミラー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正AW

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    183.4万円

関東
249
113.4万円
関西
81
110.5万円
東海
77
107.9万円
北海道
54
120.9万円
九州
85
112.2万円
東北
87
110.7万円
北陸・甲信越
49
122万円
中国
33
118.5万円
四国
17
126.8万円
地域別台数
関東
164
105.9万円
関西
73
115.4万円
東海
124
115.7万円
北海道
19
85.8万円
九州
84
113.5万円
東北
48
101万円
北陸・甲信越
41
100.1万円
中国
37
116.7万円
四国
22
109.1万円

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シャトルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラフィールダー
169万円277.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
110~132 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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