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ヴェゼルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28万円239.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 614
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 車両品質評価書付・純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC・TV・DVD・CD・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・オートエアコン・横滑り防止・盗難防止装置・ABS・スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ ETC 障害物

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・前席シートヒーター・ETC・パワーバックドア・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・ブラインドスポット

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ 全周囲モニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ワイヤレス充電 スマートキー プッシュスタート LED ETC ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング モデューロX ホンダセンシング 純正8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC・キーフリー・プッシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    241.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S クルコン Bカメラ ワンセグTV 純正AW

    本体価格
    216.8万円

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    98.1万円

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    113.9万円

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    158万円

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    56万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンオーナー TSS Mナビ CD バックカメラ ETC キーレス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム リアワイパー チルトステア オートエアコン エアバック ABS

    本体価格
    138万円

関東
1667
242.2万円
関西
643
254.1万円
東海
964
257万円
北海道
253
236万円
九州
806
247.6万円
東北
488
223.8万円
北陸・甲信越
425
248万円
中国
301
241.4万円
四国
222
250.1万円
地域別台数
関東
165
106.6万円
関西
74
115万円
東海
124
114.2万円
北海道
21
81.7万円
九州
85
113.6万円
東北
46
102.4万円
北陸・甲信越
40
101万円
中国
37
114.2万円
四国
22
109.1万円

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ヴェゼルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
106~118 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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